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La capacità di carico del
singolo carro ferroviario può oggi superare le 80 tonnellate, e in un
unico convoglio possono essere unite molte decine di vagoni, con
capacità di carico totale di svariate migliaia di tonnellate. L’enorme
capacità di carico del mezzo ferroviario richiede adeguati livelli di
riempimento per sfruttare al meglio le economie di scala di trasporto e
può in certi casi tradursi in uno svantaggio nei riguardi di mezzi di
trasporto più snelli, sicuramente più adatti nelle piccole spedizioni.
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