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La capacità di carico del singolo carro ferroviario può oggi superare le 80 tonnellate, e in un unico convoglio possono essere unite molte decine di vagoni, con capacità di carico totale di svariate migliaia di tonnellate. L’enorme capacità di carico del mezzo ferroviario richiede adeguati livelli di riempimento per sfruttare al meglio le economie di scala di trasporto e può in certi casi tradursi in uno svantaggio nei riguardi di mezzi di trasporto più snelli, sicuramente più adatti nelle piccole spedizioni.